两轮摩托随着电动CCC越来越多的认证公司，灯具厂也要求整车厂，把灯具放进去CCC认证已纳入工作日程。据悉，80%的台州地区灯具制造商正在进行灯具。CCC认证或已通过CCC认证。大规模实施灯具制造商。CCC目前很多整车厂都会改变认证CCC在没有认证商品满街跑的情况下，认证产品生产不多。

　　不幸的是，很多灯具厂家虽然通过了认证，但还是达不到整车厂的要求，不能纳入其供应商目录。归根结底，根本原因就是灯CCC虽然认证通过了，但是装在整车上却不合格。

　　灯具的CCC主要考虑认证led对于前照灯，还应考虑其透光面教材的特点，如光通量特点、亮度单位、明暗截线等。然而，灯具安装在整个汽车上，主要考虑亮度单位和灯具的安装位置。

　　最常见的问题就是前方向灯和后转灯安装不够，电摩商品前转大灯透光面内缘规格在国家标准中不低于240mm，内缘规格不低于1800后方向灯透光面mm(不少于160电动轻摩要求吗?mm。但其实通过的很多CCC前方向灯内缘规格认证不足(受塑料件影响)。

　　一般来说，龟王和大沙产品系列都是合格的。如图所示：

　　但对于鹰产品系列来说，灯具安装位置合格的商品很难找到。下图分别设计了两个合格和不合格的灯具。

　　这款灯具是可以的，基本上符合规定。但据报道，目前灯具还没有通过。CCC认证。

　　这种灯具设计得很漂亮，但是一旦市场查看整车，CCC认证了，这车就卖不出去了。因为这个灯，这车就没办法通过认证了。问题是我们看到的很多灯都有类似的难题，灯通过了认证，但是整车都用不上!

　　从本质上讲，灯具的开发设计和后期的认证对整车产生了非常重要的影响。有时，虽然它可以用于某辆车，但它会对整辆车的认证成本产生很大的影响。如果设计得好，整辆车就会产生很大的影响CCC认证费用可能是一两千，否则就是四五万了，后面的文章我们会进一步介绍，欢迎关注“全球电动汽车联盟”获得相关知识。